Carros demais

"No gráfico ao lado é possível acompanhar a evolução da frota de veículos em comparação a população, dados estes até 2007. Atualizando estes números com toda a certeza serão ainda maiores. Como ignorar o fato que os veículos crescem nas ruas a cada ano, mas a infraestrutura permanece basicamente a mesma. A questão é, cada vez mais a condição de investir em infraestrutura ficará reduzida, por um simples motivo, não há mais espaço urbano para absorver a crescente frota de veículos.
Acredito que ações de conscientização deverão ser intensificadas, pois além do trânsito absorver a cada ano uma grande quantidade de novos veículos tornando a movimentação da cidade ainda mais difícil, há a questão ambiental. Sem dúvida o meio ambiente sofre com a poluição do ar e poluição sonora, causando diversos danos à saúde humana. A população deve subtrair o individualismo e conscientizar-se, fazendo de fato uma profunda reflexão sobre o uso do carro e outras formas de transporte.
Faça a sua parte!
* Use mais o transporte coletivo, ande a pé ou de bicicleta;
* Pratique a carona solidária;

Ennio Winther - BKrC

A relação carro por habitante é muito alta em nossa cidade

Bike repórter trasitando Curitiba, acompanha o resgate de vítima de atropelamento. A idéia com estas imagens é ratificar a necessidade de ampliar a discussão sobre a utilização da bicicleta como meio de transporte. Na verdade a relação carro por habitante é de 1,8 habitante por veículo, ou seja, a frota de carros cresce mais que a população da cidade. Curitiba é a cidade com maior frota de veículos do Brasil, segundo artigo do jornal Biocidade, edição especial do dia mundial do meio ambiente. E ainda, não posso deixar de elogiar o grandioso trabalho do SIATE, parabéns!

Ennio Winther - BKrC

Transporte Coletivo pode ajudar a qualidade do ar

O transporte coletivo é um grande aliado dos centros urbanos para a diminuir as emissões de poluentes no ar e melhorar a qualidade de vida. Mais pessoas utilizando o transporte coletivo significa menos carros nas ruas e consecutivamente um ar mais limpo. Pensando nisso, a Prefeitura tem investido em melhorias que atraiam cada vez mais passageiros para os ônibus. As obras incluem novos eixos de transporte público, como a Linha Verde, ligando o Pinheiro ao centro; uso de biocombustível, renovação da frota de ônibus e linhas mais rápidas, como o ligerão. Assim, toda a vez que um cidadão deixa seu carro na garagem e utiliza o transporte coletivo de Curitiba, a cidade agradece.

Fonte: Jornal Biocidade - Em busca da cidade sustentável - Edição especial - 5 de junho de 2009

190 km/h é Crime. Queremos Justiça!

Ennio Winther - BKrC

Perfil dos ciclistas Curitibanos 2008

Verifiquei este gráfico no blog, Transporte Humano, postado por Luis Patricio. Diz respeito ao perfil dos ciclistas Curitibanos. Em resumo, verifica-se a utilização da bicicleta como meio de transporte em maior número pelo gênero masculino. Entre os motivos do uso da bicicleta como meio de trasnporte o trabalho foi o mais relatado, sendo que a maioria dos entrevistados, utiliza a bicicleta todos os dias da semana. Esta pesquisa também relata, preferência, dificuldades, escolaridade e faixa de renda da população entrevistada.

Disponível em: http://transportehumano.wordpress.com
Acesso em: 01/06/2009

Ennio Winther - BKrC

Dicas para transportar crianças

1. Quando chegar ao local desejado, nunca deixe a criança sozinha no carro.

2. Evite discussões com as crianças no carro.

3. Não basta apenas ter o assento adequado para crianças, saiba como utilizá-lo.

4. Mantenha as janelas traseiras do veículo semi-fechadas e as portas travadas.

5. É melhor evitar que a criança coloque a cabeça ou o braço para fora da janela repentinamente e seja atingida por outros veículos, árvores ou postes.
6. Atitudes inesperadas como mexer nos equipamentos do carro podem colocar o veículo em movimento e causar um acidente.
7. Combine antes como elas devem se comportar no veiculo, educando-as desde pequenas sobre as leis de trânsito.
8. Transportar crianças em automóvel sem cumprir as normas de segurança especiais é uma infração gravíssima, com multa e retenção do veiculo até que a irregularidade seja corrigida.
9. O embarque e desembarque de crianças devem ser feitos sempre pelo lado da calçada e nunca com o carro em movimento.
10. Para garantir a segurança dos bebês, transporte-os sempre no banco de trás, em cadeirinhas especiais desenvolvidas de acordo com a idade.
11. Crianças com até 10 anos ou 1,45m andam sempre no banco de trás com o cinto de segurança.

12. O porta-malas dos carros e a carroceria de caminhonetes são para transportar cargas e não pessoas.
13. Preserve a segurança dos passageiros, principalmente das crianças e evite multa e apreensão do veículo.
14. O local mais seguro para a criança no veículo é o centro do banco traseiro, sempre com o cinto de segurança.
15. Adapte o cinto ao tamanho da criança.
16. Os cintos de três pontos são os mais garantidos.

Disponível em:http://www.pmpr.pr.gov.br/bptran/
Acesso em:01/06/2009

Os dez mandamento do ciclismo

Os amigos da Roda Livre Biker´s passaram algumas dicas interessantes antes de sair com sua Bike.
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1) Verificar a bike: Antes de subir em sua bicicleta, você deve sempre fazer uma vistoria. Analisar as condições dos pneus, dos freios, das marchas, do guidão e dos componentes em geral é imprescindível. Regule o que for necessário e lubrifique as engrenagens com algum óleo especial.

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2) Segurança: Nunca deixe de usar capacete. Segundo as estatísticas, a maioria das mortes do ciclismo é causada por pancadas na cabeça. “Este equipamento é fundamental. Procure comprar um que o casco seja injetável na estrutura e que tenha a aprovação da norma mundial”, disse Cleber Anderson, da Anderson Bicicletas.

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3) Óculos: Para evitar que insetos, galhos de árvores, poeira e detritos em geral possam machucar seu olho – e luvas – protegem as mãos, que tocam primeiro o solo em caso de quedas – são itens importantes para sua segurança, assim como os faróis, caso sua pedalada seja durante a noite.

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Quer saber mais? acesse o link abaixo e confira as outras dicas!

Diponível em: http://www.rodalivrebikers.com.br/

Acesso em: 01/06/2009

Academia Espaço do Corpo

Academia Espaço do Corpo, empresa voltada no seguimento da saúde, esta apoiando o projeto bike repórter transitando Curitiba.
Conjuntamente está considerando o apoio aos ciclistas e ao movimento cicloativista em direção a modalidade de transporte não motorizado. Na academia todos os alunos que acessam a recepção de bike, ganham desconto especial no pagamento de seu plano. Venha treinar na Academia Espaço do Corpo!



É mais uma empresa parceira da bicicleta!
Ennio Winther - BKrC

Seminário Nacional Cicloviário em Sorocaba - SP

Nos dias 18 e 19 de junho de 2009, será realizado o Seminário Nacional Cicloviário em Sorocaba. Este seminário é uma iniciativa da ANTP - Associação Nacional de Transportes Públicos, com apoio da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Social de Sorocaba -Urbes. O objetivo é debater a bicicleta e seu papel no contexto da mobilidade urnana no País. Uma modalidade de transporte individual, não motorizado, que tem um importante papel a desempenhar na mobilidade urbana.

Principais temas do seminário:
1) A bicicleta e a cidade;
2) Como implantar uma política cicloviária;
3) Mudança de comportamento:Educação e Legislação;
4) Construindo a infra-estrutura cicloviária;
5) Oferta de estaionamento e bicicletas públicas (VELIB);
6) Perspectivas da indústria de bicicletas no Brasil;
7) Impacto do transporte cicloviário no desenvolvimento urbano;

Veja mais!
Disponível em: www.antp.org.br
Acesso em: 31/06/2009

Desabafo - BKrC

" Meus caros amigos, nós buscando levantar a bandeira do movimento em prol de uma alternativa de transporte que ajude o mundo a viver melhor e do outro lado do mundo, uma nação produzindo seu arsenal nuclear. Bombas atômicas, OU COISA PRÓXIMA desta merda!
Pensem nas nossas crianças em seus filhos.
O que será de nós ? das nossas famílias ?
Neste mundo das minorias. Quando você liga sua TV é como levar uma pedrada, ficamos atônitos com as notícias que ameaçam nosso planeta, as pessoas de bem que querem somente andar de bicicleta com suas crianças........... Em que mundo estamos vivendo."

Desculpem é mesmo um desabafo!
Ennio Winther - BKrC

Dicas para um estabelecimento amigo da bicicleta

A cada dia encontro muitos artigos em blogs e sites sobre a utilização da bicicleta. Hoje gostei de navegar neste blog "Transporte Humano", e desfrutar de sua densa teoria, prarabéns!
Acessem esse blog e vejam seu conteúdo, recomendo.
Disponível em :http://transportehumano.wordpress.com
Acesso em :30/05/2009:

Ennio Winther - BKrC

Use mais sua "Bike" e ao dirigir tome muito cuidado!

"Utilize mais sua bicicleta, use menos seu carro e quando dirigir tome cuidado e proteja as crianças."

Disponível em: www.portaldotransito.com.br
Acesso em: 28/05/2009

Ennio Winther - BKrC

Autorretrato - BKrC

"A produção de auto-retratos acompanha uma parcela considerável da história da arte. Não são poucas as vezes em que os artistas projetam suas próprias imagens no papel ou na tela, em trabalhos que trazem a marca da auto-reflexão e, por isso, tocam o gênero autobiográfico. Nesses retratos - em que os artistas se vêem e se deixam ver pelo espectador -, de modo geral, o foco está sobre o rosto, quase sempre em primeiro plano. O semblante do retratista/retratado raramente se apresenta em momento de relaxamento ou felicidade."

Veja mais!
Disponível em: http://www.itaucultural.org.br/
Acesso em: 28/05/2009

Personal Biker

"Esse serviço foi criado para você que quer um programa adequado ao seu perfil, que desperte seu interesse para os benefícios de uma vida saudável, além de auxiliá-lo na superação dos próprios limites. - Um acompanhante especializado;- Bike e companhia para pedalar;- Horários flexíveis.Atualmente a atividade física faz parte do dia-a-dia de grande parte da população. A maioria dessas pessoas vive e dorme melhor e tem mais disciplina e disposição.Mas para alcançar esses resultados é preciso ter objetivos definidos, metas reais, força de vontade e muita determinação.Nós temos a solução."

Venha conferir! Marcos Garibotti

Disponível em:http://www.rodalivrebikers.com.br/personal.asp

Acesso em: 28/05/2009

IPI Zero - "Bicileta Para Todos"

“Bicicletas para todos” é o slogan da campanha em defesa da isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados para bicicletas, suas partes e peças. A campanha tem como objetivo sensibilizar os senadores a aprovarem o Projeto de Lei nº 166 de 2009, de autoria do senador Inácio Arruda, propondo IPI zero para esse meio de transporte utilizado hoje por mais de 10% da população brasileira. Para participar da campanha basta acessar AQUI e assinar o abaixo assinado pela aprovação do projeto de Lei 166/2009.
Veja mais!

Disponível em: http://curitibacyclechic.blogspot.com/
Acesso em:26/05/2009

Dia do desafio

"Hoje no dia do desafio, apesar do clima chuvoso aqui em Curitiba, vale apena pegar a bicicleta e começar a pedalar."
Boa sorte!

Ennio Winther - BKrC

A bicicleta é silenciosa e não poluente

"A bicicleta é silenciosa, não poluente e promotora da saúde. Porém, para que sua utilização possa ser feita em segurança é preciso mais ciclovias ciclofaixas, mas é impossível ter ciclovias por toda a cidade, se não houve a previsão da sua construção. Assim, é importante que os motoristas respeitem o ciclista na via, dividindo o espaço com segurança."

Ennio Winther - BKrC

Praça Eufrásio Correia - Curitiba - BKrC

É realmente incrível! Temos diariamente em nossa cidade muitos acidentes de trânsito, isso óbvio dizer. Tenho pouco tempo teorizando e pensando sobre o trânsito da cidade, mas acredito que pequenas ações poderiam ajudar muito. O problema é que pequenas ações na teoria podem ser viáveis, mas na prática o que observamos é falta vontade política. Melhorando o transporte público e criando alguma política de restrição ao uso de carros no grande centro e logicamente viabilizando o acesso de ciclistas e pedestres, com toda certeza teríamos índices menores de acidentes graves e melhora do meio ambiente e qualidade de vida.
Segundo Jaime Lerner, "somente sincronizando os semáfaros para que os ônibus tenham a preferência e a frequência elevada nas estações, seria possível melhorar a eficiência do transporte metropolitano com segurança e proporcionando mais conforto ao usuário. Ainda ratifica que com R$ 1 bilhão em investimentos o transporte público poderia transportar 3 milhões de passageiros a mais que na atualidade que é 2,3 milhões de passageiros /dia."



Fonte: Jaime Lerner. Carro ou metrô, o grande equívoco.Gazeta do Povo,Curitiba,16 de maio de 2009. Caderno G,p3.

Denver - um exemplo Americano

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"Não é só na Europa que proliferam os novos sistemas de bicicleta públicas para ser utilizado como complemento do transporte público."
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Disponível em: http://menos1carro.blogs.sapo.pt/
Acesso em: 25/05/2009

Por uma cidade mais integrada

Segundo Fabricio, este documentário, mostra como é importante para uma sociedade o espaço público e como fomentar algumas praticas que podem melhorar a vida nas grandes cidades. Os vídeos abaixo da exemplos da Dinamarca, Holanda e Colômbia onde o uso de bicicleta mudou a vida das pessoas e da cultura.

Video 1-2

Vídeo 2-2

O documentário foi criado pela Ong, I-CE (Interface Cycling Expertice)

Disponível em: http://www.fabriciost.com.br/
Acesso em: 24 de maio de 2009.