Carros demais

"No gráfico ao lado é possível acompanhar a evolução da frota de veículos em comparação a população, dados estes até 2007. Atualizando estes números com toda a certeza serão ainda maiores. Como ignorar o fato que os veículos crescem nas ruas a cada ano, mas a infraestrutura permanece basicamente a mesma. A questão é, cada vez mais a condição de investir em infraestrutura ficará reduzida, por um simples motivo, não há mais espaço urbano para absorver a crescente frota de veículos.
Acredito que ações de conscientização deverão ser intensificadas, pois além do trânsito absorver a cada ano uma grande quantidade de novos veículos tornando a movimentação da cidade ainda mais difícil, há a questão ambiental. Sem dúvida o meio ambiente sofre com a poluição do ar e poluição sonora, causando diversos danos à saúde humana. A população deve subtrair o individualismo e conscientizar-se, fazendo de fato uma profunda reflexão sobre o uso do carro e outras formas de transporte.
Faça a sua parte!
* Use mais o transporte coletivo, ande a pé ou de bicicleta;
* Pratique a carona solidária;

Ennio Winther - BKrC

A relação carro por habitante é muito alta em nossa cidade

Bike repórter trasitando Curitiba, acompanha o resgate de vítima de atropelamento. A idéia com estas imagens é ratificar a necessidade de ampliar a discussão sobre a utilização da bicicleta como meio de transporte. Na verdade a relação carro por habitante é de 1,8 habitante por veículo, ou seja, a frota de carros cresce mais que a população da cidade. Curitiba é a cidade com maior frota de veículos do Brasil, segundo artigo do jornal Biocidade, edição especial do dia mundial do meio ambiente. E ainda, não posso deixar de elogiar o grandioso trabalho do SIATE, parabéns!

Ennio Winther - BKrC

Transporte Coletivo pode ajudar a qualidade do ar

O transporte coletivo é um grande aliado dos centros urbanos para a diminuir as emissões de poluentes no ar e melhorar a qualidade de vida. Mais pessoas utilizando o transporte coletivo significa menos carros nas ruas e consecutivamente um ar mais limpo. Pensando nisso, a Prefeitura tem investido em melhorias que atraiam cada vez mais passageiros para os ônibus. As obras incluem novos eixos de transporte público, como a Linha Verde, ligando o Pinheiro ao centro; uso de biocombustível, renovação da frota de ônibus e linhas mais rápidas, como o ligerão. Assim, toda a vez que um cidadão deixa seu carro na garagem e utiliza o transporte coletivo de Curitiba, a cidade agradece.

Fonte: Jornal Biocidade - Em busca da cidade sustentável - Edição especial - 5 de junho de 2009

190 km/h é Crime. Queremos Justiça!

Ennio Winther - BKrC

Perfil dos ciclistas Curitibanos 2008

Verifiquei este gráfico no blog, Transporte Humano, postado por Luis Patricio. Diz respeito ao perfil dos ciclistas Curitibanos. Em resumo, verifica-se a utilização da bicicleta como meio de transporte em maior número pelo gênero masculino. Entre os motivos do uso da bicicleta como meio de trasnporte o trabalho foi o mais relatado, sendo que a maioria dos entrevistados, utiliza a bicicleta todos os dias da semana. Esta pesquisa também relata, preferência, dificuldades, escolaridade e faixa de renda da população entrevistada.

Disponível em: http://transportehumano.wordpress.com
Acesso em: 01/06/2009

Ennio Winther - BKrC

Dicas para transportar crianças

1. Quando chegar ao local desejado, nunca deixe a criança sozinha no carro.

2. Evite discussões com as crianças no carro.

3. Não basta apenas ter o assento adequado para crianças, saiba como utilizá-lo.

4. Mantenha as janelas traseiras do veículo semi-fechadas e as portas travadas.

5. É melhor evitar que a criança coloque a cabeça ou o braço para fora da janela repentinamente e seja atingida por outros veículos, árvores ou postes.
6. Atitudes inesperadas como mexer nos equipamentos do carro podem colocar o veículo em movimento e causar um acidente.
7. Combine antes como elas devem se comportar no veiculo, educando-as desde pequenas sobre as leis de trânsito.
8. Transportar crianças em automóvel sem cumprir as normas de segurança especiais é uma infração gravíssima, com multa e retenção do veiculo até que a irregularidade seja corrigida.
9. O embarque e desembarque de crianças devem ser feitos sempre pelo lado da calçada e nunca com o carro em movimento.
10. Para garantir a segurança dos bebês, transporte-os sempre no banco de trás, em cadeirinhas especiais desenvolvidas de acordo com a idade.
11. Crianças com até 10 anos ou 1,45m andam sempre no banco de trás com o cinto de segurança.

12. O porta-malas dos carros e a carroceria de caminhonetes são para transportar cargas e não pessoas.
13. Preserve a segurança dos passageiros, principalmente das crianças e evite multa e apreensão do veículo.
14. O local mais seguro para a criança no veículo é o centro do banco traseiro, sempre com o cinto de segurança.
15. Adapte o cinto ao tamanho da criança.
16. Os cintos de três pontos são os mais garantidos.

Disponível em:http://www.pmpr.pr.gov.br/bptran/
Acesso em:01/06/2009

Os dez mandamento do ciclismo

Os amigos da Roda Livre Biker´s passaram algumas dicas interessantes antes de sair com sua Bike.
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1) Verificar a bike: Antes de subir em sua bicicleta, você deve sempre fazer uma vistoria. Analisar as condições dos pneus, dos freios, das marchas, do guidão e dos componentes em geral é imprescindível. Regule o que for necessário e lubrifique as engrenagens com algum óleo especial.

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2) Segurança: Nunca deixe de usar capacete. Segundo as estatísticas, a maioria das mortes do ciclismo é causada por pancadas na cabeça. “Este equipamento é fundamental. Procure comprar um que o casco seja injetável na estrutura e que tenha a aprovação da norma mundial”, disse Cleber Anderson, da Anderson Bicicletas.

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3) Óculos: Para evitar que insetos, galhos de árvores, poeira e detritos em geral possam machucar seu olho – e luvas – protegem as mãos, que tocam primeiro o solo em caso de quedas – são itens importantes para sua segurança, assim como os faróis, caso sua pedalada seja durante a noite.

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Quer saber mais? acesse o link abaixo e confira as outras dicas!

Diponível em: http://www.rodalivrebikers.com.br/

Acesso em: 01/06/2009

Academia Espaço do Corpo

Academia Espaço do Corpo, empresa voltada no seguimento da saúde, esta apoiando o projeto bike repórter transitando Curitiba.
Conjuntamente está considerando o apoio aos ciclistas e ao movimento cicloativista em direção a modalidade de transporte não motorizado. Na academia todos os alunos que acessam a recepção de bike, ganham desconto especial no pagamento de seu plano. Venha treinar na Academia Espaço do Corpo!



É mais uma empresa parceira da bicicleta!
Ennio Winther - BKrC

Seminário Nacional Cicloviário em Sorocaba - SP

Nos dias 18 e 19 de junho de 2009, será realizado o Seminário Nacional Cicloviário em Sorocaba. Este seminário é uma iniciativa da ANTP - Associação Nacional de Transportes Públicos, com apoio da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Social de Sorocaba -Urbes. O objetivo é debater a bicicleta e seu papel no contexto da mobilidade urnana no País. Uma modalidade de transporte individual, não motorizado, que tem um importante papel a desempenhar na mobilidade urbana.

Principais temas do seminário:
1) A bicicleta e a cidade;
2) Como implantar uma política cicloviária;
3) Mudança de comportamento:Educação e Legislação;
4) Construindo a infra-estrutura cicloviária;
5) Oferta de estaionamento e bicicletas públicas (VELIB);
6) Perspectivas da indústria de bicicletas no Brasil;
7) Impacto do transporte cicloviário no desenvolvimento urbano;

Veja mais!
Disponível em: www.antp.org.br
Acesso em: 31/06/2009